メルセデスベンツSL400へ、専用ホイールや最上位モデルの装備を配した特別仕様車

AMG SL65の装備を採用「グランド・エディション」

　メルセデス・ベンツ日本は10月30日、 メルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」の特別仕様車「SL400 Grand Edition（グランド・エディション）」を新設定。専用デザインのホイール採用や、トップパフォーマンスモデル「AMG SL65」の装備を取り入れたエレガントなインテリアが特徴だ。

　オープンモデルの「SL」はメルセデスにとって、最高級モデルのひとつ。ゆったりと快適なクルージングを楽しむエレガントなロードスターとしても、また、ワインディングロードをダイナミックに走り抜けるスポーツカーとしても、圧倒的な高性能を誇る伝統のモデルだ。

　追加された「SL400 グランド・エディション」は、名の通り「SL400」をベースとし、367psを発揮する3リッターV6ツインターボエンジンを搭載。今回、特別仕様車に用意されたアルミホイールはグランド・エディション専用アイテムで、ハイグロスブラックペイントを施した19インチAMGツインスポークのデザインを採用している。

　一方でインテリアには、シリーズのトップパフォーマンスモデルである「AMG SL65」と同様の、ダイヤモンドステッチがあしらわれたタンドラブラウンパールとブラックを組み合わせたナッパレザーシートとライトブラウン・ポプラウッド・インテリアトリムを採用。極めて上質でエレガントな空間を演出している。

　また、標準の「SL400」では選ぶことのできない多くの機能を特別装備された。「マジックスカイ・コントロール・パノラミックバリオルーフ」は走行速度が約40km/hまでなら、ボタンを1回操作するだけで電動ルーフの開閉を自動で行なうことが可能（開始操作は停車時のみ）。ルーフトップの濃淡も切り替え可能で、クリアモードでは頭上に空が広がり、ダークモードでは太陽光などによる室内の温度上昇を防ぐなど、快適性を維持する。

　また「マルチコントロール・シートバック」は、シートに内蔵したエアクッションがバックレストのサイドとショルダーエリアをサポートするうえ、ランバーサポート（背もたれ部のクッション）もきめ細かく調整できるため、理想的な着座姿勢を実現。

　さらに、コーナリング時にバックレストのサイドが自動で膨らむ「ドライビング・ダイナミックシート」も装備したことで、スポーツドライビング時などでも乗員の身体をしっかりとホールドしてくれる。

　サウンドシステムでは、運転席と助手席の足元にウーファースピーカーを内蔵する「Front Bass」を採用。その高い音響性能とともに、ドア内蔵スピーカーが不要となるため、収納力が高いドアポケットも実現する。また一流ブランドの「Harman/Kardon」製ロジック7サラウンド・サウンドシステムによって、最高級ロードスターに相応しい極上のサウンドを提供する。

　ボディカラーはオブシディアンブラック／グラファイトグレー／セレナイトグレー／ダイヤモンドホワイトの4色。価格（税込）は1416万円で、これはベース車の「400SL」に対して87万円のアップとなっているが、特別装備の内容を考えるとバリューは十二分と言えるだろう。