日本初「水素クルーズ船」東京湾に就航へ 日本郵船140年の集大成に!? バブルの香り残す36年選手を置換え

36年ぶりのバトンタッチ 新たな“東京湾のシンボル”へ

　日本郵船は2026年7月6日、東京・天王洲アイルを拠点に東京湾を周遊するレストラン船「レディクリスタル」の後継船となる新クルーズ船「AMANE（海音、あまね）」を2027年5月頃に就航させると発表しました。36年間にわたり“東京湾のシンボル”として親しまれてきたレディクリスタルは、2026年11月末頃に引退します。

　発表会に登壇した日本郵船の曽我貴也社長はAMANEについて、「日本郵船の新たな挑戦や価値観を社会へ発信する拠点にしたいと考えております」と語りました。

Comments

[imu********]

ディーゼルエンジン？
水素？
水素は、発火点が高く、ディーゼルエンジンには使えないと思っていましたが、どうなのでしょうか。
主機はディーゼルのままで、水素は補機（燃料電池かオットーサイクル？）なのでしょうか。
それとも、「ディーゼル」との記載が誤りなのでしょうか？

「この船は水素を使ってるぞぉ！　環境に優しいんだぞぉ！！」って、喚いているだけに聞こえてきます。
実態（実際）が見えてこない記事です。

[pin********]

どうでもいいけど、2026年1月末頃に引退しますってまだしてないの？
こういうの本当に多い。