「魔法の絨毯」シトロエンC4 MAXハイブリッド際立つ個性と魅力は仏車デビューにもってこい

　フォルクスワーゲン「ゴルフ」やプジョー「308」などが属する欧州の定番クラスCセグメントにおいて、独自のデザインと「魔法の絨毯」と称される乗り心地で確固たる個性を放ってきたシトロエン「C4」。そのハイブリッドモデルである「C4 MAX HYBRID」がエクステリアを中心にリフレッシュされ、2025年11月27日に発表された。

　輸入Cセグメント車の中でもトップクラスの燃費性能を誇りながら、快適性とデザイン性をさらに磨き上げた最新C4についてご紹介しよう。

Comments

[jtdguh]

シトロエンはサスは昔のハイドロとは違い今は安いストラット式だしダンパーも太いわけでもないけど乗れば不思議な足ではある。バネは意外と太い。上下方向の伸びが国産より大きいためハウスにかなり余裕が持たせてある。
シートも柔らかく中のウレタンチップなども違うはず。国産はしっかりはしてるがただ硬いだけのも多い。