ランチアがWRCに帰ってくる。WRC2への参戦をSNSでアナウンス、2026年ラリー・モンテカルロから始動へ

　10月18日（土）、ステランティスグループに属するランチアは、ブランドのX公式アカウントで短い文章と約2分間の動画を公開し、2026年のWRC世界ラリー選手権への参戦を発表した。使用車両はイプシロン・ラリー2 HFインテグラーレで、参戦クラスはサブカテゴリーのWRC2。初陣は1月のラリー・モンテカルロとなる予定だ。

　ランチアは1970年代～1990年代に、ストラトスや037、デルタなどのマシンを投じてシリーズ最多となる10度のマニュファクチャラータイトルを獲得してきた名門だ。すでに9月10日には、新たに開発されたイプシロン・ラリー2 HFインテグラーレのデビューがアナウンスされており、その実戦投入先が正式にWRCに決まった。

　今回このイタリアのブランドは、公式Xにて「Lancia enters the race. Welcome to WRC2. The countdown has started. First stop: WRC2 Monte Carlo, January 2026. Are you ready？（ランチアはレースに参加する。ようこそWRC2。カウントダウンはすでに始まっている。最初の段階は2026年1月のラリー・モンテカルロWRC2だ。準備はできているか？）」という短い文章とともに約2分間の動画を投稿。

　イプシロン・ラリー2 HFインテグラーレの走行シーンが多く採用されているこの動画には、ランチアのルカ・ナポリターノCEOやランチア・コルセHFのトップであるエウジェニオ・フランゼッティ氏などが登場するなど、WRC復帰へ向けた強い意志が感じられる。

　この動きはランチアが近年、ラリー4に準ずるイプシロンを生み出すなど、徐々に活動を広めてきたラリー競技への本格復帰の一環であり、ブランドのモータースポーツ事業を次の段階へ移す明確な意思表示だ。

　2025年のWRC2では日本のトヨタGRヤリス・ラリー2のほかに、シュコダ・ファビアRSラリー2やシトロエンC3ラリー2が参戦しており、すでにドライバーズタイトルはGRヤリスを駆るオリバー・ソルベルグが王座獲得を決めている。ランチアにとっては、シトロエンが同じステランティスブランドに属するため、マシンを入れ替えて参戦すると見られる。

　シトロエン・レーシングの来季WRCについての発表はまだないが、同ブランドは来季フォーミュラEへの参入をアナウンスしたばかり。2026年のWRC2では少なくともトヨタ、シュコダ、ランチアという3ブランドによる戦いが繰り広げられることになりそうだ。

[オートスポーツweb 2025年10月18日]

Comments

[mt********]

＞ランチアにとっては、シトロエンが同じステランティスブランドに属するため、マシンを入れ替えて参戦すると見られる。

この車がさっき走ってるの見た気がするけど、と思ったらそういうことか
ステランティス内でブランド名を変更して参戦か