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EK9命の編集部員がFD2に乗ってみた! どっちのシビック タイプRがいい……ってFD2の魅力にやられてしまった
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 この記事をまとめると

■シビックタイプRは3モデル前からターボエンジンを搭載している

サーキットベストの「固すぎる足」は語り草! やりすぎタイプRこと「FD2型」シビックを振り返る

■最後にNAエンジンを搭載していたのは2007年誕生のFD2だ

■EK9オーナーがFD2に乗ってみてよさを探してみた

 最後のNAエンジン搭載のタイプRに乗ってみた

 筆者井上は、入社当時からシビックタイプR(EK9)を所有していたことから、どうしてもそのイメージが先行して、社内外でたまに「タイプRオタク」みたいな扱いを受ける。

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文:WEB CARTOP WEB CARTOP 井上悠大
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