最近のクルマはAピラーを寝かせ過ぎ？ 小排気量エンジンの高級車は成立しないのか？ 懐かしきアメ車全盛の時代【復刻・徳大寺有恒「俺と疾れ!!」】

　2014年11月に逝去した自動車評論家、徳大寺有恒。ベストカーが今あるのも氏の活躍があってこそだが、ここでは2014年の本誌企画「俺と疾れ!!」をご紹介する。（本稿は『ベストカー』2014年4月10日号に掲載したものを再編集したものです／著作権上の観点から質問いただいた方の文面は非掲載とし、それに合わせて適宜修正しています）。

■アメリカの全盛時代

ハドソンイタリア…ハドソンがイタリアのカロッツェリア、トゥーリングとともに作ったモデル。駆動系とプラットフォームはハドソンジェットと共通だが、ボディは完全な別物だ。

Comments

[yam********]

Aピラーのあまり寝ていない小型車を購入しましたが、何故か視界が新鮮に感じていて飽きません。

[Ninja]

三本和彦さんは、ホンダ車のレポートの度に、Aピラーが寝すぎてて圧迫感がある。こんなに寝かせないと燃費が稼げないのか、と言ってましたね。