車内80℃の「猛暑地獄」を変える！ いま「巻く」サンシェードが大注目なワケ、旧タイプとの決定的な差とは？

深刻化する車内温度問題

　地球温暖化の影響で、夏の猛暑は年々厳しくなっている。気象庁のデータによると、日本の年平均気温は上昇傾向にあり、それに伴って真夏日の日数も増加している。このようななかで、自動車の車内温度上昇はより深刻な問題となっている。

　日本自動車連盟（JAF）のテストでは、気温35度の炎天下で駐車した車内のエアコンを止めると、1時間以内に車内温度が50度を超え、ダッシュボード付近では最高で79度に達した。15分で熱中症指数は危険レベルに達し、40分でさらに危険な水準になる。

Comments

[はま]

楽になってくれるのなら良いけど、実際格納してる状態でも窓に設置してたら道路交通法違反だし、毎回毎回設置するならパッと広がる方が収納も手間も楽なんだよねー。いっそオプションでシェードが出てくる方がニーズあり

[Pipin]

風に飛ばされるリスクを無視すれば、車の外側にサンシェードを張り付けるのが一番効果がある。