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東名高速「3車線区間」7km延ばします! 上り慢性渋滞区間を拡幅 2月に愛知で対策工事スタート

掲載 更新 15
東名高速「3車線区間」7km延ばします! 上り慢性渋滞区間を拡幅 2月に愛知で対策工事スタート

上り日進~東名三好を3車線化

 NEXCO中日本名古屋支社は2026年1月21日、東名高速上りの日進JCT~東名三好IC間で、片側2車線を3車線に増やす工事に着手すると発表しました。

【地図】東名「3車線化」区間を見る

 この区間は一日約7万台の交通量があり、平日朝の通勤時間帯を中心に渋滞が年間435回(2025年実績)と慢性的に発生しているといいます。上り坂の手前で速度低下注意の喚起標識を設置するなどの対策を進めてきましたが、さらなる取り組みとして約7kmにわたり3車線化し、渋滞緩和を図ります。

 工事は2月上旬に着手。左側の路肩を拡幅して、片側2車線を3車線に改良します。期間中は路肩が狭くなるほか、夜間の車線規制などが予定されています。3車線の運用開始時期については、改めて告知されます。

文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

15件
  • ジェダイ
    一部区間を3車線にしても、結局2車線になる所で大渋滞が発生するから、根本的な対策を打って欲しい。三好ではなく豊田ジャンクションまで3車線にして繋げないと結局あまり変わらないと思う。
  • one********
    焼け石に水とはまさにこの事。
    何故に三好まで?豊田市の自動車メーカーの通勤渋滞なんだから豊田インターまで3車線化にしないと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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