この記事をまとめると
■ホンダが新規開発した5リッターV8の船外機BF350搭載艇に試乗した
どう考えてもメリットしかないセンタータンクレイアウト! なぜホンダ以外はやらないのか?
■ホンダの船外機はレギュラーガソリン仕様で常用負荷回転域でリーンバーンする
■騒音や振動レベルはこのクラスの船外機でベストな出来ばえだ
市販車にはないホンダのV8エンジン
何と! ホンダがカーボンニュートラルのため絶滅危惧種になりつつある5リッターのV8エンジンを新規開発した! Vバンク角60度。350馬力だという。レーシングエンジンなら12気筒だって作るホンダながら、市販車用になるとV6までしか存在しなかった。
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