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自動運転EVバス、甲子園エリアで実証実験…西宮市と阪神電鉄が2ルートで運行
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兵庫県西宮市と阪神電気鉄道は、西宮市の甲子園エリアで、EVバスを用いた自動運転レベル2の実証実験を開始した。

これは、国土交通省の補助金「地域公共交通確保維持改善事業費補助金(自動運転社会実装推進事業)」を活用したもの。自動運転レベル2とは、アクセル・ブレーキ操作とハンドル操作の両方が部分的に自動化された状態を指す。

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昨年度の実証実験では、ららぽーと甲子園周辺から浜甲子園地区を周回するルートを約90日間運行し、合計約2000名が乗車した。

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文:レスポンス 森脇稔

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みんなのコメント

3件
  • sky********
    レベル4の認可が下りれば、武庫川〜武庫川団地前間は自動運転バスでの輸送が実現するかもしれませんね。
    ラッシュ時はかなりの台数が必要かもしれませんが、鉄道設備の維持管理費を考慮すれば安いものです。
  • mor********
    社員の給料を上げて人出を増やすか、自動運転のバスを増やすか。コスト的にどっちが負担が大きいのか。バス一台もかなりの価格なんでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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