「引き算の美学はやめたのか？」と言われることも!? マツダの新型CX-5に込められた“最新の”魂動デザインとは

2026年5月21日、満を持して発売となったマツダの新型CX-5。同社の中核モデルとして「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」を掲げた3代目のデザインの狙いはどこにあるのか？　今回はそのエクステリアについて、デザインをまとめた椿氏に話を聞いてみました。

■初代の機能性と2代目の美しさを融合する

ーーでは最初に。新型の開発に当たり、2代目である先代のデザインをどのように総括したのかを教えてください

「先代は初代に対し全高を10mm下げ、Aピラー下端を30mm後退させることで、いわゆるFR的なプロポーションを狙いました。

Comments

[hideaki]

2代目乗りですが、2代目のエクステリアデザインが完成されすぎてて新型のエクステリアが好きになれません。

[kaj********]

2代目のサイズ感とエンジンバランスが良すぎて、3代目は広さしか勝るものを作れなかったのだと思う。