「アンチャーテッド」の日本導入を期待する声
スバルのEV(電気自動車)といえばトヨタと共同開発した「ソルテラ」がおなじみですが、そこに新顔が登場しました。それが「トレイルシーカー」です。
スバルに求めてるのはコレよ! 新型EV「トレイルシーカー」の日本導入を切望!!
トレイルシーカーを手短に紹介すれば、EVの基本アーキテクチャーはソルテラと共有しながら、ボディ後端を155mm伸ばしたことで、ソルテラの4割増しとなる633リットルの荷室容量を実現したEVフラッグシップです。ユーティリティ性能を高めただけでなく、後輪モーターの性能を上げることで、AWDのシステム最高出力は380馬力とソルテラよりパワフルになっています。
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みんなのコメント
何を求めているかの購入者目線じゃなき日本じゃ売れない。
まっ、北米で売れればいいんでしょ。