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スバルEVラインアップの末弟「アンチャーテッド」! 果たして日本導入はあるのか……というか導入お願いします!!
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「アンチャーテッド」の日本導入を期待する声

スバルのEV(電気自動車)といえばトヨタと共同開発した「ソルテラ」がおなじみですが、そこに新顔が登場しました。それが「トレイルシーカー」です。

スバルに求めてるのはコレよ! 新型EV「トレイルシーカー」の日本導入を切望!!

トレイルシーカーを手短に紹介すれば、EVの基本アーキテクチャーはソルテラと共有しながら、ボディ後端を155mm伸ばしたことで、ソルテラの4割増しとなる633リットルの荷室容量を実現したEVフラッグシップです。ユーティリティ性能を高めただけでなく、後輪モーターの性能を上げることで、AWDのシステム最高出力は380馬力とソルテラよりパワフルになっています。

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文:THE EV TIMES 山本晋也

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みんなのコメント

4件
  • kor********503
    導入して売れると信じている経営陣がいる限り売れる事は無いね。
    何を求めているかの購入者目線じゃなき日本じゃ売れない。
    まっ、北米で売れればいいんでしょ。
  • 2cv1963
    ボクサーサウンドの欠けたSUBARU車に需要はあるのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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