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国内屈指の「本数が少ない地下鉄」に！ ラッシュ時以外は極限まで減便へ 有数の大都市を通る路線に異変
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日中の運行本数は「地下鉄で最少」に

　神戸市交通局は2026年3月14日（土）に、市営地下鉄海岸線でダイヤ改正を実施します。このダイヤ改正ではホームドア導入を見据え、各駅の停車時分が見直されるほか、利用状況に応じた運行間隔への変更が行われます。

【図】かなり変わります！ダイヤ改正後の「地下鉄海岸線」運行間隔（現行と比較）

　海岸線は神戸市長田区の新長田駅を起点に、同市中央区の三宮・花時計前駅までを結ぶ延長7.9kmの路線。途中、和田岬などの臨海工業地帯、ハーバーランドや中華街などの観光地を経由するなど、様々な顔を見せる路線となっています。神戸市バスのドル箱路線を引き継ぐ形で開業しましたが、利用客数が伸び悩んでいます。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • sal********
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    待ち時間が長いと、歩いた方が早いとなりかねない。
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    8
  • だい
    違反報告
    沿線人口が少なすぎるし、並行路線はありますし、三宮駅の位置も悪い
    返信5件
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