雑誌売買欄発見から4時間後には自宅車庫。サンオレンジと当時ものパーツが映える1974年式初代日産「バイオレット1400スーパーDXバン」

初代710系バイオレット1400スーパーDX！ 食堂から受け継ぐ旧車の絆

1台でも多くの日産車を後世に動態保存していくことを標榜し、1985年から活動を続ける全日本ダットサン会。日産とプリンスの合併60年を記念し、旧日産自動車村山工場跡地で開催された「プリンスの丘自動車ショウ」で出会ったクルマは、初代バイオレットの商用バン。正式には「バイオレット1400スーパーDXバン」だ。とはいえ、今時の「DX＝デジタルトランスフォーメーション」ではなく「デラックス」の略称だ。こだわり溢れるオリジナルカラーのサンオレンジが映える1台を紹介する。

Comments

[motorider]

部品取りにされないで再生されて譲られた人は喜ばれたはず。バイオレットのバンはレア度が高い。商用車は使い倒されて廃車になるパターンがほとんどだから。残存率が低くい。高級車は大切にされるが、大衆車は道具として使われるから残っていない。故に動いている個体は希少に。30.37 のカローラのセダンなんて歴代のカローラの中でも一番売れたはずなのにほとんど残ってません。

[ミリオ]

いい車なのに当時不人気車でした、、SSSは四輪独立懸架でケンメリと懸架方式が同じで凝ってました　バイオレットタクシーが街中走ってました。