現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > タイヤの空気圧、「高め」の目安はどれくらい？適正値や調整方法を解説

ここから本文です
タイヤの空気圧、「高め」の目安はどれくらい？適正値や調整方法を解説
写真を全て見る（6枚）

タイヤ交換 [2026.01.20 UP]


タイヤの空気圧、「高め」の目安はどれくらい？適正値や調整方法を解説
「タイヤの空気圧を少し高めにすると燃費が良くなる」と聞いたことはありませんか？しかし、具体的にどれくらい高くすればよいのか、また高すぎることによるリスクはないのか、疑問に感じる人もいるでしょう。この記事では、タイヤの空気圧を高めに設定する際の適切な数値の目安や空気圧の点検、空気の入れ方を解説します。

記事全文を読む
文：グーネット

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

うっかりおじさん要注意！　気が付かなかったじゃ済まされない!!　「クルマが壊れる予兆」を見逃すな！
うっかりおじさん要注意！　気が付かなかったじゃ済まされない!!　「クルマが壊れる予兆」を見逃すな！
ベストカーWeb
冬のトラブルは“想定内”知っておくべき駆け付けサービス完全ガイド― バッテリーあがり、雪道の立往生、そのとき頼れる先はどこか ―
冬のトラブルは“想定内”知っておくべき駆け付けサービス完全ガイド― バッテリーあがり、雪道の立往生、そのとき頼れる先はどこか ―
AutoBild Japan
クルマの性格は“パワートレイン”で決まる！ガソリン・ディーゼル・EVの特性を比較解説
クルマの性格は“パワートレイン”で決まる！ガソリン・ディーゼル・EVの特性を比較解説
グーネット
「スタビライザーとは？」オートバイの走行を安定させる役割と効果、交換の目安も紹介
「スタビライザーとは？」オートバイの走行を安定させる役割と効果、交換の目安も紹介
WEBヤングマシン
非降雪地だからこそトラブル多発！　「スタッドレスを履いたからオッケー」じゃないクルマの冬対策とは
非降雪地だからこそトラブル多発！　「スタッドレスを履いたからオッケー」じゃないクルマの冬対策とは
WEB CARTOP
「えっ…コレめっちゃいい」「小型だけどハイパワー」モード切り替えで見え方がガラッと変わる！史上初の機能を搭載したモデルを紹介
「えっ…コレめっちゃいい」「小型だけどハイパワー」モード切り替えで見え方がガラッと変わる！史上初の機能を搭載したモデルを紹介
WEBヤングマシン
プロドライバーが教える速度感覚維持の秘訣とは!?　本当に良いクルマの条件とは一体？
プロドライバーが教える速度感覚維持の秘訣とは!?　本当に良いクルマの条件とは一体？
ベストカーWeb
EVってだけで「おサイフに優しい」時代はもう終わっていた！　EVで節約するための生活全体のエネルギー設計とは
EVってだけで「おサイフに優しい」時代はもう終わっていた！　EVで節約するための生活全体のエネルギー設計とは
THE EV TIMES
中古ヘッドライトの争奪戦が始まる！　まもなく始まるロービーム車検で危ないクルマはいますぐ対策を!!
中古ヘッドライトの争奪戦が始まる！　まもなく始まるロービーム車検で危ないクルマはいますぐ対策を!!
WEB CARTOP
触らないことも技術のうち!?　プロが辿り着いたメンテナンスの本質　大事なのは異常の言語化だった!!
触らないことも技術のうち!?　プロが辿り着いたメンテナンスの本質　大事なのは異常の言語化だった!!
ベストカーWeb
あの人気車が100万円未満で乗れちゃう！おトクすぎる軽トールワゴン5選
あの人気車が100万円未満で乗れちゃう！おトクすぎる軽トールワゴン5選
グーネット
「エンジンがかからない！」なんてトラブルも一発解決‼︎　愛車にゼッタイ備えておきたい神アイテム
「エンジンがかからない！」なんてトラブルも一発解決‼︎　愛車にゼッタイ備えておきたい神アイテム
月刊自家用車WEB
ノーマルタイヤで雪道を走ると道路交通法違反！　首都圏ドライバーに知ってほしい積雪時の走行時の基本
ノーマルタイヤで雪道を走ると道路交通法違反！　首都圏ドライバーに知ってほしい積雪時の走行時の基本
ベストカーWeb
室内パーツはほぼ完成！ しかし実車に危機が!? 愛車「アルファ・ロメオ159スポーツワゴン」のフルスクラッチに挑む・第6回【LE VOLANTモデルカー俱楽部】
室内パーツはほぼ完成！ しかし実車に危機が!? 愛車「アルファ・ロメオ159スポーツワゴン」のフルスクラッチに挑む・第6回【LE VOLANTモデルカー俱楽部】
LEVOLANT
【ミシュラン】スタッドレス超えはなし！でも…この雪路グリップ、アリ？　オールシーズンタイヤのクロスクライメート3とCCスポーツ3
【ミシュラン】スタッドレス超えはなし！でも…この雪路グリップ、アリ？　オールシーズンタイヤのクロスクライメート3とCCスポーツ3
Auto Prove
無意味でもカッコイイから……と思いきや危険な可能性大！　クルマの「ヤバい」チューニング４つ
無意味でもカッコイイから……と思いきや危険な可能性大！　クルマの「ヤバい」チューニング４つ
WEB CARTOP
エンジンやミッション移植時の面倒な申請が不要になる!?　クルマのチューニングショップに舞い込んだ朗報の中身
エンジンやミッション移植時の面倒な申請が不要になる!?　クルマのチューニングショップに舞い込んだ朗報の中身
WEB CARTOP
【2026年F1新車分析：フェラーリ】失敗が許されない『SF-26』に導入されたサスペンションとディフューザーの工夫
【2026年F1新車分析：フェラーリ】失敗が許されない『SF-26』に導入されたサスペンションとディフューザーの工夫
AUTOSPORT web

みんなのコメント

13件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • ブースカ
    違反報告
    月一回、空気圧をチェック
    低いより高めの方が良いと思うけどねぇ。
    返信0件
    23
    0
  • たまご
    違反報告
    調整の基準は冷間時接地状態だから
    走行後にスタンドとかで調整する時はタイヤが温まって内圧があがっているから「少し高め」なんじゃないのか
    そこで基準値にしたら冷間時は「少し低め」になる
    冷間時に高めに設定したら走行したら「かなり高め」になる
    タイヤ内の空気は温度で体積が変化するから内圧も変化する
    そこを理解していないとおかしな内圧になる
    高めも低めも何もいい事はない
    返信0件
    13
    9
全てのコメントを読む（13件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

トヨタ タンク 新型・現行モデル

トヨタ タンク

4.1 68件

新車価格（税込）

146 . 3万円 ～ 190 . 3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19 . 9万円 ～ 179 . 0万円

中古車を検索
トヨタ タンクの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

トヨタ タンク 新型・現行モデル

トヨタタンク

4.1 68件 マイカー登録

新車価格（税込）

146 . 3万円 ～ 190 . 3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19 . 9万円 ～ 179 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > タイヤの空気圧、「高め」の目安はどれくらい？適正値や調整方法を解説