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ファクトリー撤退はWECへの「最終的な別れではない」とポルシェ首脳。ドライバーには移籍の噂も続々
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 10月7日に、WEC世界耐久選手権ハイパーカークラスにおけるポルシェ963のファクトリー・プログラムの終了を発表したポルシェ。これを受け取材に応じたモータースポーツ責任者であるトーマス・ローデンバッハは、将来的な復帰の可能性を排除していないと述べた。

 ポルシェはファクトリー活動をIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権とABB FIAフォーミュラE世界選手権に再集中させ、2023年のLMDhプラットフォーム導入以来参戦してきたWECにおけるポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのファクトリー・プログラムを、2025年末をもって終了することを選択した。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

7件
  • M135
    BEV推進の失敗がこういうところへ出るよね。
    WEC続けて、フォーミュラEやめた方がいいんじゃね
  • no1********
    WECのBOPって作為的な所あるからな…。最近はフェラーリ寄りにも見えるし旨味もなかったんだろう…。まぁ本体も余裕ないから去るって事だから業績改善したらまた戻って来るのでは?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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