スバル レヴォーグとWRX S4を一部改良。快適装備などを充実

2022年11月24日、スバルはスポーツワゴンのレヴォーグとスポーツセダンのWRX S4を一部改良すると発表した。

頻発するリレーアタック対策も施される
レヴォーグは、レオーネ～レガシィと続くスバル伝統のスポーツワゴンだ。初代は2014年に発表され、現行型は2020年に発売された2代目にあたる。

WRX S4は、スバルの4WD（スバルではAWDと呼ぶが）パフォーマンスを象徴する、4ドア スポーツセダンだ。そのルーツはインプレッサのハイパフォーマンスバージョンだったインプレッサ WRXだが、2014年に独立したモデルのWRXとなり、現行型は2021年に発表され、日本仕様の車名はWRX S4となっている。

今回の一部改良では、ヘッドランプ／室内灯消し忘れ時の自動消灯機能を追加した。さらに、最近頻発しているリレーアタック（スマートキーが発する微弱な電波をキャッチして車両のロックを解除する）への対策として、スマートキーへスリープ機能、およびモーションセンサーを搭載した。

また、ライティングスイッチの操作性を見直し、「車幅灯／尾灯 & OFF」を1ポジションから、「車幅灯／尾灯」と「OFF」に分け､2ポジションに変更した。

今回の一部改良では、上記以外の内外装やパワートレーンなどに関しては変更はない。

主なグレードと車両価格（税込）は、レヴォーグがGT（1.8Lターボ／CVT）の310万2000円からSTI スポーツＲ EX（2.4Lターボ／CVT）の482万9000円。WRX S4がGT-H（2.4Lターボ／CVT）の400万4000円からSTI スポーツR EX（2.4Lターボ／CVT）の482万9000円となっている。

[ アルバム : スバル レヴォーグとWRX S4 一部改良 はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

不評な顔面と樹脂フェンダーは改良しなかったのか。
アフターパーツメーカーのデモカーが軒並み樹脂部塗装しちゃってるじゃん。

不評なフロントデザインとフェンダーを変えるのではないのか