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日本語に直したらとても使えんぞ! 「テスタロッサ」「バルケッタ」「ティフォシ」とかイタリアのクルマ用語のセンスが謎すぎる件

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日本語に直したらとても使えんぞ! 「テスタロッサ」「バルケッタ」「ティフォシ」とかイタリアのクルマ用語のセンスが謎すぎる件

 この記事をまとめると

■イタリア語のクルマ用語が本来はどのような意味なのかを解説

アルファロメオの「四つ葉のクローバー」は元々「幸運のお守り」だった! ハイパフォーマンスモデルが付ける「クアドリフォリオ」誕生の秘密

■「テスタロッサ」や「スクーデリア」などは日本語にするとやや間抜けな感じがする

■クルマ用語になっているイタリア語にはイタリア人の不思議なセンスを感じる

 なんだか響きはカッコいいイタリア語のクルマ用語

 スパゲッティのことを「パスタ」と呼んだり、ピザのことを「ピッツァ」と呼ぶ人が苦手な筆者ですが、イタリア語のクルマ用語だけは間違えたくありません。テスタロッサやベルリネッタ、あるいはバルケッタなんてのは聞いたことあるでしょうが、イタリアンな用語はまだまだあります。いくつかピックアップしてみましょう。

 テスタロッサ

 まずは定番中の定番「テスタロッサ」ですが、ご承知のとおり「赤い頭」。英語でいえばレッドヘッド。これはフェラーリがエンジンのヘッドカバーを赤く塗ったことに端を発し、スペシャルなエンジンに対するマラネロの心意気を表現した命名ともいえるでしょう。

 1956年の500TRが最初で、いうまでもなく車名のTRはTesta Rossaのイニシャルです。

 ベルリネッタ

 もともとはベルリーナというセダンを指す言葉で、これに縮小辞という外国語特有の変化が加わってベルリーナより小さいベルリネッタへと変化。厳密にいえば小型セダンと呼ぶべきでしょうが、イタリア人はこれを「2ドアクーペ」としたわけです。

 ちなみに、スーパーカー世代が最初に覚えたイタリア語こそ、ベルリネッタかもしれません。

 バルケッタ

 フィアットの2シーターオープンの車名で一気に広まった「バルケッタ」は、小舟を指した言葉。いわゆる湖なんかで見かける手漕ぎボートをイメージすると、オープンスタイルのコンパクトカーを思い起こせるのでは。

 なお、フィアットは車名にしましたが、それまでのイタリア人はスパイダーやカブリオレといった呼び方も適当に使っていたようです。

 エッセエッセ

 これまたフィアット・アバルトの車名、それもハイチューンドモデルにカルロ・アバルトが命名した「SS=スーパースポーツ」をイタリア式のアルファベット読みにしたもの。まれにEsse Esseと表記される場合もありますが、SSのことをエスエスと記すのと同じでちと幼稚な気もします。

 ともあれ、あの小さなクルマが轟音とともにコーナーをクリアする際の擬音として「エッセエッセ」ほど似合うものはありませんね。

 フェラーリファンは病気の患者のことってマジ!?

 コルセ

 競争、つまりはレースを意味するイタリア語。疾走とかランニングといった意味合いもあるようです。似たような言葉でコルサというのもありますが、これまた外国語でありがちな単数形というやつで意味合いは同じ。

 大昔、ターセル・コルサやオペル・コルサなんて車名もありましたが、いずれもレーシーな雰囲気は薄く、あくまで語感から選ばれたようです。

 ストラダーレ

 英語でいうストリートのイタリア語バージョン。そのまんま道路とか道と訳していいのですが、イタリアのクルマで使う場合はレーシングモデルの「公道仕様」を指しています。たとえば、アルファロメオ・ティーポ33というプロトタイプレーシングカーが市販車となった際、ストラダーレの呼称が使われています。

 近年もアルファロメオはストラダーレの名前を使っていますが、あちらは最初から公道向けなので、初代へのオマージュと受け取るべきでしょう。

 クワドリフォリオ

 クワドリはクワトロ、すなわち「4」を表し、フォリオは「葉っぱ」のこと。アルファロメオのレース部門、アルファコルセが四葉のクローバーをシンボル的に使っていることで有名です。もともとは1923年にアルファロメオのファクトリードライバー、ウーゴ・シヴォッチがマシンにペイントし、タルガフローリオという公道レースで見事優勝したことから「幸運のシンボル」として使われるようになりました。

 なお、このときのエンジンはOHVだったのですが、四葉を4バルブの象徴と勘違いした文献もあるのでご注意ください。

 タルガ

 ポルシェ911がこれまたタルガ・フローリオで優勝したことから、セミオープンタイプに「タルガ」と命名したのは有名なエピソード。もともと、なにかの賞でもらうメダルや賞牌、盾を意味しており、アメリカズカップとか関東ジュニア杯だとかの「カップ」や「杯」に近しいものかと。

 ちなみに、樽我くんとかなんとかキラキラネームもあるらしいです。

 スクーデリア

 F1のフェラーリや旧トロ・ロッソの冠言葉として使われているので、「チーム」と理解しているかもしれませんが、本来の意味は厩舎とか馬小屋です。イタリアではレーシングカーを馬に例えることがあったので、馬が集まる=厩舎=チームのように転じていったのかもしれません。

 ちなみに、フェラーリのファンがティフォシと呼ばれることがありますが、「熱狂的なファン」を指す俗語であり、本来は高熱を出す「チフス患者」という意味。洒落てるんだか、グロいんだか、イタリア人のセンスは不思議なものですね。

文:WEB CARTOP 石橋 寛
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