現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ドイツなら完全に違反! 相も変わらぬ日本の秩序なき合流

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  • 高速道路の走り方も教習所ですべて教えてくれ
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    • 他国を使って違反云々はどうなの?アウトバーンって知ってます?ドイツの道路は右側通行なのを知ってますよね?
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      • 交通ルールから免許まで国連が支配すべき世界統一をすべき免許の種類や価格も。
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        • 一番奥に行って合流なんて聞いたこともねえよ
          知らんかったわ〜
          こりゃオレももう1回教習所行かにゃならんな…w
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          • 大型車乗りですが、猛加速で合流の先の先で割り込んでくる「絶対先に行くんだマン」は死にたいのかとさえ思う。あの車の猛加速具合から聞こえてくるんだよな、「オレが先だぁぁあ〜〜!!」って声が。
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            • 車線変更禁止じゃない場所であれば、いつどこで本線に合流しようが勝手である。ところで、ドイツのアウトバーンでは走行車線側からの追い越しは違法であるが、日本ではそれも異なる。アメリカの道路交通法は(州によって多少異なるが)これらの点では日本と同じ。
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              • > 空いていようが、空いてなかろうが、本線への進入は加速車線が終わる一番奥が原則

                ↑何言ってんだコイツ?
                本線への合流、本線がガラガラだったら速やかに本線に入れば良いし、本線流れてるならスピード乗れてて車間見つけ次第入れば良いだけ。
                これらの状況でいつまでも合流車線走り続けるクルマいたら、むしろ本線走行車両から見たら「何やってんだ?とっとと入ってこい!」って感じで迷惑。

                「合流車線先頭まで行ってジッパー合流する」のは、あくまでも本線渋滞中だけの話!

                ったく、二言目にはドイツ、ドイツっていう奴って、例外なくバカ。
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