日本上陸から15年 販売過去最高の裏で見え隠れする「レクサスに足りないもの」

　トヨタがレクサスブランドを日本で開業してから15年が経った。開業以来、レクサスディーラーでは、丁寧な接客と「おもてなし」で、トヨタブランドとの差別化を図ってきた。

　さて、時代は平成から令和へと変わり、令和も2年目となる2020年、レクサスに新たな動きがあった。

　2020年8月にはミドルセダンのGSが生産終了となり、デビューから7年経過したISは、大がかりなビッグマイナーチェンジが施され、2020年11月5日に発売。

　そして、2020年初冬には、LSのマイナーチェンジモデルが発売される予定となっている。

Comments

この記事記者の石川真禧照は筋金入りの外車信者、
過去にはレクサス貶す為の自書まで出版した前科持ちなんだから、バイアスかかり過ぎ。

朝鮮日報で竹島の歴史、しんぶん赤旗で自民党政権評価、月刊阪神タイガースでジャイアンツの戦力分析読んでるくらいのつもりで　ww

　　　

この記事は
トヨタに訴えてられるレベル
捏造ばかり