「レックス」にハイブリッドモデルを設定。スバルのコンパクト系ラインナップがさらに深化

スバルは2025年6月12日、コンパクトSUV「REX（レックス）」のシリーズハイブリッドモデルを発表。コンパクト系ラインナップの強化を図る。

モーターならではの加速感が気持ちいい！
「レックス」はダイハツからOEM供給を受けるコンパクトSUVで、ダイハツ「ロッキー」の姉妹車となる。

これまでは1.2Lガソリン車＋2WD（FF）のみの設定だったが、今回、環境技術への取り組みを示す「Gハイブリッド」と「Zハイブリッド」という2つのハイブリッドモデルが新たに加わった。

今回新搭載された「e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）」システムは、エンジンで発電した電力を用いてモーターを駆動させるシリーズ方式を採用している。

このシステムは、発電専用の1.2Lエンジンと高出力モーターを組み合わせたシンプルな構造が特徴だ。これによりコンパクトなボディサイズに適した効率的なハイブリッドシステムを実現している。

モーター駆動ならではのレスポンスの良い加速性能と高い静粛性は、市街地走行でのストレスを軽減し、より快適なドライブを提供する。

さらに、発電と充放電を最適に制御することで、ガソリンエンジンモデルと比較して燃費性能を大幅に向上させた。WLTCモード燃費は28.0km/Lという優れた数値を達成し、環境性能と経済性を両立させている。

レックスのハイブリッドモデルには、標準モデルにはない専用装備が多数採用されている。ドライバーのペダル操作をサポートするスマートペダル（S-PDL）や、ハイブリッドモデルであることを示す専用のガンメタリック塗装フロントグリル、サイドとリアにあしらわれたハイブリッドエンブレムなどが挙げられる。

足元には、16インチまたは17インチのハイブリッド専用アルミホイールが装着され、機能性だけでなくデザイン性も高められている。

燃費重視のドライブモードも選択可能
車内においては、ハイブリッド専用のアクティブマルチインフォメーションメーターが採用され、エネルギーフローや燃費情報などを視覚的に確認できる。

また、ECOモードに切り替えが可能なドライブモード切替ステアリングスイッチも装備され、燃費重視の走行モードを選択できる。

さらに、Zハイブリッドグレードには、非常時給電システム付きのアクセサリーコンセント（AC100V/1500W、1個）が搭載されている。これは、キャンプなどのアウトドアシーンでの電源供給や、災害時における非常用電源としても活用できるなど、幅広いシーンでの実用性を高めている。

価格は221万6500円（Gハイブリッド）～260万8100円（Zハイブリッド）。

安全性の追求、使い勝手の向上、そして環境負荷の低減に向けた技術革新は、スバルの「安心と愉しさ」の提供というブランド哲学を具現化したものだと言えるだろう。

[ アルバム : 後席スライドドアを備えた新型「ステラ」誕生 はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

[ish********]

中身はロッキーの紹介する必要ある？