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温泉地を走る「日本最古級の電車」! 空から見た「100歳超の長老」の雄姿も世代交代か
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引退時期が決まったモハ1形・2形

 箱根登山電車は1919(大正8)年、箱根湯本~強羅間が開業しました。開業時に木造車体のチキ1形電車が誕生し、後にチキ2形、チキ3形と製造されました。これらの車両は1950年代に鋼製車体へと改造され、あわせて形式がモハ1形、モハ2形、モハ3形に変更。モハ1形は101~107号(105号は事故により欠番)、モハ2形は108~112号、モハ3形は113~115号となって、長らく箱根登山電車の顔として活躍してきました。

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文:乗りものニュース 吉永陽一(写真作家)

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みんなのコメント

9件
  • ham********
    車体は鋼製車体に載せ替え、下回りはカルダンに変更しているので、100歳の電車といってもテセウスの船状態で100年経っている部品はほぼないはずです。
    あくまで車籍上の話ですね。
  • col********
    鈴廣蒲鉾博物館に既に保存車両があるから、引き取り手が無ければ残念だが解体される運命だ。 
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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