F1第2戦中国GPの決勝は、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリがF1初優勝を果たした。
スタート前から波乱の展開となった今回のレース。ピットレーンスタート予定だったウイリアムズのアレクサンダー・アルボンだけでなく、レコノサンスラップに出れなかったランド・ノリス(マクラーレン)、ダミーグリッドからピットに押し戻されたガブリエル・ボルトレト(アウディ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)の計4台がスタートできずにリタイアとなったのだ。
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みんなのコメント
アントネッリは欲を出してほしい
取り合えずの進化は見られた。
問題は振動なんだがPU本体では出ず車体に組み上げると出る。
いい加減原因は分かってるだろ。