ポルシェ「911T タルガ」の相場は3000万円前後!? オリジナルカラーでレストア済み…これから必ず相場が上がっていく注目の1台です

2023年に理想的なレストア済み

2025年1月25日、ボナムズがアメリカで開催した「The Scottsdale Auction」オークションにおいてポルシェ「911T タルガ」が出品されました。新車としてカリフォルニア州ストックトン在住のデビッド・W・フィッシャー氏に販売され、入念なメンテナンスを受けていた履歴が残されている1台でした。

オープントップを気軽に楽しめる1台

ウィークエンドのドライブに最適な、コレクター向けのクラシック「911」を手に入れる絶好のチャンスが、ボナムズのスコッツデール・オークションで訪れた。そのボディデザインを見れば誰もが分かるように、クーペでもカブリオレでもない、オープントップのドライブが気軽に楽しめるボディを持つモデル。

ポルシェが1960年代に、年々その最も重要な輸出市場としていたアメリカで、オープンカーの安全性がヒステリックに語られるようになったことを理由に開発した、ワイドなBピラーと着脱式のルーフを備えた「タルガ」がそれである。

ちなみにタルガは、1995年に発表された993型においては、大きな面積を誇るガラスルーフの採用で、その伝統を今に受け継ぐことになるが、やはりポルシェ・ファンにとってタルガといえば、初代タルガで提案されたあの特徴的なスタイルがイメージされるところだろう。

ブラックレザーシートやスモークガラスのオプション装着済み

タルガが911シリーズのラインナップに加わったのは1966年のことだが、ポルシェによる改良はそれからすぐに始まっている。1967年の後半からは、それまでプラスチック製だった折り畳み式リアウインドウを、安全ガラス製のヒーター付きにオプション選択することを可能とし、翌年には早くもそれが標準装備化されている。

パワーユニットも同様で、1973年4月に製造されたこのモデルは、アメリカ市場向けの2.4L水平対向6気筒エンジンが、新しいボッシュ製のKジェトロニックCISシステムとともに搭載され、140psの最高出力を誇った。

現在までの走行距離は約9万3600キロ

車両に付属するポルシェの認定証には、このモデルが美しいジェミニブルー（カラーコード86）でボディペイントされ、ブラックレザーシート、スタビライザー、マニュアルアンテナ、エアコン、スモークガラス、ATS製のプレッシャーキャストホイール（通称クッキーカッター）をオプション装備して出荷されたことが記録されている。

そして新車としてカリフォルニア州ストックトン在住のデビッド・W・フィッシャー氏に販売されたこと。また彼がつねに入念なメンテナンスを受けていたこと履歴が残されている。2000年代初頭には、PCA（ポルシェ・クラブ・オブ・アメリカ）のコンクール・イベントで高い評価を得ていたことも見逃せない事実だ。

現在までに約9万3600kmの走行距離をオドメーターに刻んでいる、この1973年式911T タルガだが、2023年半ばには著名なレストア業者であるマーティンズ・クラッシック・カーズとヴィンテージ・オートクラフトの共同作業により、高品質なレストアが施された。

保管されている写真を見ると、ボディは一度分解され、工場出荷時のオリジナルカラーであるジェミニブルーに再塗装。エクステリアのトリムやメッキ部分も丁寧に修復されている。タイヤとホイールは、ハイグリップなピレリ製CN36ラジアルタイヤとクラシックなフックス製アロイホイールの組み合わせに変更。オリジナルのATS製クッキーカッターホイールは、車両に添えられる可能性が高い。

18万～20万ドル（邦貨換算約2808万円～3120万円）というエスティメート（推定落札価格）が掲げられたこのオークションの結果は、残念ながら落札の水準には達しなかったが、911シリーズのタルガはこれから必ずや人気を集める1台。今後の値動きには十分に注目したいところだ。

Comments

[xqx********]

最初の車に通関渡し９５万円の９１１Ｔを買おうとしたけど、手に余りそうだったので車検付きで３０万円のBMW3.0Sにしたのも遠い昔。

今にして思うと魅力的な車が維持費も含めて手ごろでいい時代だった

[malco]

＞＞ハイグリップなピレリ製CN36ラジアルタイヤ

知って、分かって記事書いてる？