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T-ハイブリッド技術を搭載したポルシェ911ターボSをサーキットでスーパーテスト その真価と副作用とは?
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T-ハイブリッドを搭載したポルシェ911ターボS:T-ハイブリッドを含む全く新しいパワートレインと5万ユーロ(約925万円)の大幅な価格上昇を伴い、新型911ターボSは先代モデルを凌駕することを目指している。そして、その目標は見事に達成されているが、完全達成とは言えない。

「911」シリーズは、最大3種類のボディスタイル、そして2種類のパワートレイン構成を持つモデルを含む、実に9種類ものバリエーションを擁しているが、その中でも「ターボS」は最も優れたバランスを実現していると言えるだろう。クラス最高のオールラウンダーであり、汎用性とサーキット走行性能を兼ね備えている。

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文:AutoBild Japan
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みんなのコメント

11件
  • まーさん
    911の派生モデルは仕上がりなんてどーでも良いねん。
    だって、バランスの良いベースモデルがちゃんと存在するから。
    ターボSしか911が存在しないなら大問題だけど。
  • bab********
    こんな車、どんなスペックでも購入者には何の関係もない。庶民が頑張って金貯めて買う夢の車ではなく、金持ちが適当に乗るだけの車。新型が出れば速攻で買い替えだしね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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