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GT500エンジン開発の燃料の違いを学んでみよう【スーパーGT夏企画／ニスモ木賀CMOのマシン講座3】
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世界最高峰のハコ車レース、スーパーGTでトヨタ、ニッサン、ホンダのマシンがメーカーの威信を掛けて戦うGT500クラス。そのGT500クラスのマシン開発の現状を、日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社（NMC）の木賀新一チーフモータースポーツオフィサー（CMO）が解説する。現役のマシン開発について、現役でニッサン陣営の開発担当が講義するという、日本モータースポーツ記者会（JMS）向けの貴重な取材会での内容と資料をベースにオートスポーツweb編集部が3回に渡ってお届けします。

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文：AUTOSPORT web
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  • fnq********
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    > 空気14.7に対して空気1
    永久機関？ちゃんと校閲してから記事出せよ。
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  • やふりゅう
    違反報告
    赤字続きの日産、ホンダがスーパーGTで何を得る？
    人気主力SUVをレースカーにするなら分かる気もするが
    返信0件
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