EV補助金はスゴイ額だが数年後の「重量税への特例加算」でどうなる？ 「普及させればいい」じゃなくEVのあり方を今一度考えるべき

　この記事をまとめると

■ガソリン暫定税率廃止とEV補助金増額の税制動向を解説

■EV補助金は130万円に増額される一方でFCVは大幅減額となった

■適正なバッテリー容量と充電インフラ整備がEVの合理的な普及策となるだろう

　いまだ手厚いBEV補助金

　揮発油（ガソリン）税に、1974年から1951年にわたって追加課税されてきた暫定税率が、昨2025年末で廃止になった。市中のガソリンスタンドでのレギュラーガソリン価格は、全国平均で146.4円（2026年1月30日時点）に落ち着きだしている。

Comments

[sks********]

厄介な廃棄物を大量に生み出し、道路インフラに負荷をかけ、トータルで見ると環境負荷の大きいと言われるEVに補助金出す理由が全く理解不能。
完全に税金による自動車業界支援ではないか。
こんな税金の無駄遣いは即刻廃止すべき。

[mat********]

誰が中国製EVなんか買うか。