ホンダ「N-BOX カスタム」マイナーチェンジモデル登場 進化点は？

■「N-BOX カスタム」 マイチェンでどう変わった？

　ホンダは2026年7月16日、軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」のマイナーチェンジモデルを発表しました。17日に発売されます。
　
　このうち、売れ筋となるエアロタイプ「N-BOX CUSTOM（カスタム）」は、どのような変更が施されたのでしょうか。

　N-BOXは2011年12月に登場した軽スーパーハイトワゴンです。ホンダならではの「センタータンクレイアウト」と、背が高く、使い勝手のよい両側スライドドアを持つボディによる広大な室内空間が支持され、ファミリー層を中心にまたたく間にヒットします。

　現在では、ホンダの国内販売をけん引するとともに、軽四輪車の販売台数では11年連続トップ、普通車を含めても2021年度から5年連続でトップを維持するなど、正真正銘「日本で一番売れているクルマ」として、根強い人気を堅持しています。

　現行モデルは3代目で、2023年10月に発売。歴代のキープコンセプトとしつつも、デザインのリフレッシュや先進機能の強化、質感の向上を図っています。

　ラインナップは標準モデルのN-BOXに加え、スタイリッシュなエアロタイプの人気モデルN-BOX カスタムの2タイプを基本に、クロスオーバー風味をまとった「N-BOX JOY」も追加され、計3タイプを用意します。

　今回、モデルライフ3年以上を迎えてマイナーチェンジが実施されました。3タイプそれぞれでデザインの一部変更に加え、装備の充実化などを図っています。

　このうち、スタイリッシュなデザインが特徴のN-BOXカスタムではデザインを大きく変更し、「所有する誇りを感じられる」とする精悍で迫力のあるデザインを採用しました。

　フロントフェイスでは、直線とUの字形状の大きなクロームメッキをあしらった新デザインのグリルを採用。ヘッドライトからつながるような横一文字のアクセサリーLEDとともに、高級ミニバンにも勝るとも劣らない強烈な印象を与えます。

　フロントロアも、下に向かって広がるように安定感のあるデザインとし、丸からスクエアになったフォグライトと合わせ、通常モデルとは異なる個性を発揮します。

　また、リアは専用デザインのテールランプを装備したほか、一部が無塗装樹脂となっていたリアバンパーをボディ同色に変更。さらに、テールランプから連続するようなメッキガーニッシュと、バンパーロアのメッキ加飾により、存在感のあるリアビューを実現しています。

　インテリアはブラックを基調としたトーンに統一し、さらにインテリアイルミネーションをナイトブルーへ変更。クールさと上質さを兼ね備えた空間としています。

　さらに、個性を強めるパッケージ「コーディネートスタイル」では、フロントグリルやサイドシルガーニッシュ、テールゲートガーニッシュなどにダーククロームメッキ加飾を採用。深い輝きのある上質で大人なスタイルとしました。

　ボディカラーは、モノトーンに加えルーフカラーをブラックにした2トーンが選択可能となっています。

　主要装備では、3タイプすべてでセンターUSBチャージャー（タイプC・2個）、運転席・助手席シートバックアッパーポケットを標準装備。

　さらに、一部グレードでは「9インチ Honda CONNECTナビ＋ETC2.0車載器」「マルチビューカメラシステム」「LEDフォグライト」「ステアリングヒーター」「本革巻ステアリングホイール」「本革巻セレクトレバー」「LEDルームランプ」など、上級モデルに匹敵する装備を標準化するなど、利便性や質感が高まっています。

　ラインナップは従来通りで、N-BOX カスタムでは、ターボエンジンを搭載する「N-BOX カスタム ターボ」と、シンプルな自然吸気エンジンの「N-BOX カスタム」の2つを軸に、それぞれ「コーディネートスタイル」が設定されています。

　駆動方式は全モデルで2WD（FF）と4WDが用意されています。

　マイナーチェンジを行ったN-BOX カスタムの価格（消費税込）は199万4300円から274万3400円です。（くるまのニュース編集部）

Comments

[rin********]

リアは専用デザインのテールランプを装備したほか、一部が無塗装樹脂となっていたリアバンパーをボディ同色に変更。

これホント酷かった、商業車みたいだった。

[た]

エンジンの不具合とミッションの耐久性、外装の錆びやすさが改善されたなら欲しい