トラックドライバーの負担を減らすハズの「パレット」のサイズがまちまちで結局意味なし！ ついに国交省が標準サイズ化を提案したがどうなる物流？

　この記事をまとめると

■パレットは積み下ろしを効率よく行なうために使われている

■物流2024問題の改善策として国土交通省がパレットの標準サイズ化を提案

■パレットのサイズを統一することのメリットについて解説する

　パレットからパレットへ積み直す作業も

　物流2024問題に対応する効率化に向けた改善策のひとつとして先日、国土交通省がトラック輸送に用いるパレットの標準サイズ化を提案した。パレットとはフォークリフトで積み下ろしするための荷台で、木製と樹脂製が一般的だが、金属製や段ボール製の使い捨てパレットもある。

Comments

[s_u********]

どこかのトラック会社が荷主に対したうちはこれだけ安くやりますよと、営業するもんだから業界が良くなっていかない。

[ぼんち揚]

4t標準車なら、標準の1100パレットが２枚並ばない車もあります、
1枚だけ載せて、隙間にバラ積みですか？
パレットからはみ出る荷物はどうしますか？
ホントお役所の考えは机上の空論ですね。