FIAは、先週のF1バーレーンテスト後に一部のドライバーやチーム代表から提起された懸念に迅速に対応し、スタート手順に関するテストを実施した。2026年のF1には新しいパワーユニット(PU)が導入された影響で、発進がスムーズにいかず、事故が起きる可能性が指摘されている。
MGU-H(熱エネルギー回生システム)が廃止されたことで、スタート時にターボを適切な状態にするために昨年とは異なる手順が必要とされる。その結果、スムーズに発進できない場合があり、先週のテストでは、スタート練習中にグリッド上やピット出口でエンストするマシンがいくつか見られた。
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みんなのコメント
グリッド後方から加速し時速200km位で前方でエンストしてる車に追突とかもあるわけだし。