甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手

JR線路をくぐって、ビール工場と市場の間を抜ける！

　東京都は2025年1月5日、府中市内で新たな地域幹線道路「府中3･4･3号 狛江国立線」の整備事業に着手すると発表しました。

　狛江国立線は、主に北多摩地区の多摩川沿いを東西方向につなぐ都市計画道路です。本路線の西端部は、国道20号「甲州街道」に至る国立3･3･15線（開通済み）と接続しており、全通すれば調布から国立にかけての新たな東西軸となり、国道20号をバイパスすると見込まれています。

Comments

[suz********]

> 甲州街道の“新たな抜け道”に!?

「抜け道」とは言うけど、この道が国道20号のバイパス的役割を担えるとはとてもじゃないが期待できない。
当該区間の20号線(いわゆる調布府中バイパス区間)は、府中駅北口の市街地のど真ん中を通ってはいるものの、しっかり四車線確保されてて信号制御も優秀だから流れが意外と良い。どうしてもここを避けて抜け道しなくっちゃというほどの混雑でもないんだよね。

この道路も完成すれば緊急時の迂回路にはなるだろうけど、日常使いで抜け道として使えるかといわれれば、流れの良い道路になるとは思えないなあ。どうせ信号たっぷりになるんだろうし。

同じことは東八道路にも言えて、あっちは信号多すぎかつ制御最悪だから。国立区間が完成してもスムーズな道路になるとは想像できない。

多摩地区は複数車線の道路整備が必要なのはもちろんだけど、もうちょっと信号制御を工夫してほしい。

[osi********]

郊外からどんどん都心にクルマが流入するのを手伝うだけ。要らない。