「昭和生まれの電車」一番多く残る私鉄は？ 大手16社を比較したら“西高東低”だった

昭和生まれの電車とは？

　令和の現在、昭和生まれの電車はその数を減らしています。しかし、大手私鉄だと各社で減り方に差があり、昭和生まれの電車が皆無に近くなった会社もあれば、半分近くが昭和生まれという会社もあります。2026年3月末現在で、大手私鉄16社が保有している車両のうち、「昭和生まれ」の割合を調べてみました。

　ひとえに「昭和生まれ」といっても、どのように数えれば良いでしょうか。昭和は1989（昭和64）年1月7日に終わっていますが、この時までに登場した車両を「昭和生まれ」と考えて良いでしょう。

Comments

[rac********]

阪急が昭和生まれの車両の割合が多いという事だけど不思議と「阪急は車両が古い」ってイメージは無い。伝統の車体色のマルーン(赤紫かがった濃い茶色)もそうだけど、新しくても変に奇抜にせずオーソドックスな落ち着いたデザインだからマニアでもないと新しい・古いが分からないのかも。　うちは阪神の方だけど、あの阪急の落ち着いた感じは好き。

[ta2********]

阪神に昭和車両が少ないのは震災が主な理由。石屋川車庫が被災し、多くの主力車両が廃車になり、補充の為に平成製造車両の比率が高くなった。近鉄の場合は旧くなると支線での運用で残る為旧車が多い。神戸電鉄を大手にいれるとここも旧車が多い。