ナローポルシェなのに軽快でシャープなフラット4を搭載!? 終のクルマに選びたいポルシェ 912が911より優秀なワケ

ナローポルシェに名機356用フラット4を搭載し、４輪ディスク装備で軽量がもたらす極上の日常性

「終のクルマ」として、あなたはどのようなモデルを思い浮かべるでしょうか。スーパーカーも魅力的ですが、日常的に楽しむなら扱いやすさも重要です。今回は、Broad Arrowのオークションに登場した1968年式の「ポルシェ 912」をピックアップします。ポルシェ 911と同じ美しいナローボディにポルシェ356のシャープなフラット4エンジンを搭載した、名車の魅力と歴史に迫ります。

Comments

[ken********]

以前、68年式の912を所有していた。その車はオプションの5MTだった。それ以前に所有していた73年式の911よりバランス良く、使いきれるパワーが運転を楽しくさせた。左車線をゆっくり流すだけでも楽しい車だったな。また欲しいと思いつつ、高くて難しい。

[tad********]

日本でポルシェ912といえば最も有名なのが912のパトカーですね。

国産車の性能が外国車に比べ大きく劣っていた時代に、出来たばかりの高速道路での取り締まりで活躍。
178kmのスピード違反を検挙した実績もあり、912は廉価版ポルシェとはいえ当時の日本においてはかなりの高性能車でした。

とても有名な車両だったので当時の百科事典や働く車系の児童書などによく掲載されてました。