10月4日、2025年MotoGP第18戦インドネシアGP MotoGPクラスのスプリントレースがマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのアレックス・リンスは12位、ファビオ・クアルタラロは最終ラップに転倒を喫してリタイアで終えた。
初日のプラクティスでは、クアルタラロとリンスが揃ってダイレクトでの予選Q2進出への切符を手にした。ふたりともまだマシンにおいての課題やリヤタイヤの選択と理解度を深めることが必要と語っていたが、揃ってトップ10に入れたことはチームにとってもポジティブな内容となったようだ。そして迎えた2日目は通常通りフリー走行2回目から開始。前日に「最高の1ラップができた」と手応えを感じていたクアルタラロがトップから0.076秒差の2番手、そしてリンスは14番手で終えて予選へと準備を進めた。続く予選Q2では、リンスが躍動を見せる。
ビニャーレス、スプリントと決勝レースを欠場。痛み続く左肩の回復に専念へ/第18戦インドネシアGP
前半のアタックから自己ベストを削っていく。そして2度目のランでは計測3周目に1分29秒336を叩き出し、4番グリッドを獲得した。リンスにとっては自己ベスト更新となるグリッド獲得となった。また、クアルタラロは前半に15コーナーで転倒を喫してしまう。その後すぐにピットへと戻り後半へと備えると、なんとか立て直して自己ベストを更新し1分29秒771で8番手につけた。
2日目の最後のセッションとなったスプリントレースは、リンスとクアルタラロはフロントとリヤともにソフトタイヤを選択し、それぞれのグリッドへとついた。曇り空の下でスタートしたレースは、リンスがひとつ順位を下げて5番手につけていたが、マルク・マルケス(ドゥカティ・レノボ・チーム)と接触しコースアウトを強いられてしまう。リンス、そしてクアルタラロも最後尾あたりまで大幅に順位を下げることとなった。
ただ、ふたりはその後も挽回を図っていき、クアルタラロは序盤に2台をパスしてさらに他者の転倒があったことにより14番手、リンスはその後方15番手まで回復させていた。その後、クアルタラロは終盤に12番手へと順位を上げるも、最終ラップの第2コーナーで転倒してリタイアに。それにより後方リンスは13位でチェッカーを受けたが、レース後には上位1台がタイヤ空気圧の違反によりペナルティが科され、12位に繰り上がった。とはいえ、ふたりとも上位グリッドからのスタートだったが、スプリントは揃って悔しい結果となってしまった。
アレックス・リンス(予選:4番手、スプリント:12位)
「予選で素晴らしい走りができた。こんな感覚は久しぶりだったから本当にうれしいよ。前回のもてぎでも前進があったけれど、今は最高のフィーリングだよ。マンダリカは高速コーナーと低速コーナーがミックスされていて、ライダーにとってはかなりテクニカルなコースだ。でも僕はいい走りができているしラップタイムも良く、ライディングをエンジョイできているんだ」
「スプリントのスタートも絶好調で、上位につけることができた。マルク(・マルケス)との出来事は初めは腹が立っていたけれど、あとで映像を見ると、(ルカ・)マリーニが彼の前にいたからマシンを止められなかっただけかもしれないと思った。今回は僕にこのようなことが起こったけれど、次は彼の番かもしれない。レースはこういうものだからね。明日はまた新しいチャンスが巡ってくる。ミディアムタイヤを暖めるのに時間がかかるから今日以上に難しい戦いになると思うけれど、僕たちの決勝ペースは悪くない。いずれにしても今日のところはとても満足しているよ」
ファビオ・クアルタラロ(予選:7番手、スプリント:リタイア)
「スタートでクラッチを滑らせてしまい、(エネア・)バスティアニーニ選手と接触して最後尾まで後退してしまった。そのあとは全力で挽回を目指したけれど、今回はマシンのフィーリングがベストの状態ではなく、いつものような走りができなかったんだ。タイヤとのコンビネーションの影響でマシンの挙動がつかみづらい状態にある。明日までになんとか解決し、ペースをつかんで良いレースをしたいと思っているよ」
[オートスポーツweb 2025年10月05日]
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