首都高湾岸線の荒川に架かる橋「荒川湾岸橋」大規模修繕の様子を公開 深刻な腐食を一挙にリフレッシュへ

■7年半・110億円かけて「首都高の“最重要ポイント”」をリフレッシュ！

　首都高速は2026年8月6日、湾岸線の新木場出入口～葛西出入口間にある「荒川湾岸橋」の大規模修繕工事の内容を、メディア向けに初公開しました。
　
　この大規模修繕工事は7年半かけて、劣化の激しい橋梁の約半分をリニューアルします。

　湾岸線は千葉県市川市の高谷JCTから、浦安・葛西・新木場とJR京葉線に並行して進み、その後は臨海副都心や大井、羽田空港周辺など、東京港を通過。多摩川をくぐり、川崎浮島や東扇島、大黒、本牧、磯子を経由して終点の横浜市金沢区の幸浦に至ります。

Comments

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夏はブラストなんて地獄だよ、熱中症でバタバタ倒れてる、サウナでサウナスーツ着る感じですね、職人が減るのも理解できるよ。そもそも中間業者が利益取りすぎて、単価が上がらないね、直接施工する会社が安い金額で請けるのも問題、末端の会社でも職人が日当23000円（社会保険有り）もらえないと、人は増えないよ。このままだと、日本のインフラ整備は、人手不足で整備が追い付かなくなると予想される。

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こういう記事を読むと首都高料金値上げも納得いく反面、値上げする時期だから取材を受けたとも考えられる。
ただ額に汗より、デスクワークの方が高級取りってどうなんだろう？
いつか本当に何も出来なくなりそうです。