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レッドブル、フェルスタッペンのリタイア原因を特定「シーズン1基目のエンジンにトラブル。モナコ後に交換予定だった」
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 F1モナコGPでほぼスタート直後にリタイアすることになったレッドブルのマックス・フェルスタッペンが、トラブルはグリッドへ向かうフォーメイションラップの時点ですでに現れていたことを明かした。しかし問題が決定的になったのはレーススタートでクラッチをつないだ瞬間で、内燃エンジンが停止しかけたことで、わずか1周でピットに戻ってリタイアを喫することになった。

 フェルスタッペンは、「フォーメイションラップの時点ですでに少しおかしい感触があった」と説明した。ただし、その問題がよりはっきりしたのはグリッドに着いてからだったという。

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文:AUTOSPORT web

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みんなのコメント

2件
  • よしたろう
    それにしてもホーナーが主導した自前エンジンは見事だと思う。ちゃんと回るしFIAが一番速いと認めるぐらい、まぁメルセ政治でそうなっているのかもだけど。
    何にしろ今回はフェルスタッペン的には不幸だった。
  • sak********
    ともあれレッドブルPUはすごいよ。人材からリソースから全てゼロから構築したんだからね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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