日産再建に必要なのはブルーバードだ!! ソアラにインサイト……復活してほしい日本車は？

　復活したホンダ プレリュードは受注も上々で、今後控えている各社の復活ラッシュも楽しみなところだが、ベストカーでおなじみの自動車評論家のみなさんは、どんなクルマの復活を期待しているのだろうか。鈴木直也氏に訊いてみた!!

※本稿は2025年10月のものです

文：鈴木直也／写真：日産、ホンダ、スバル、ベストカー編集部 ほか

初出：『ベストカー』2025年11月10日号

日産を救うにはブルーバード復活！

●鈴木直也氏が「復活してほしい」と思う名車

・日産 ブルーバード

・トヨタ ソアラ

・ホンダ インサイト

・スバル アルシオーネSVX

・三菱 ランサーエボリューション

　現在経営危機にある日産を救うには、510に匹敵する名車が必要。そういう意味で、伝統あるブルーバードの名前は重要だ。

　BMWがいい例だが、歴史ある自動車会社にとってスポーツセダンはブランド価値の中核。ここを押さえればSUVやワゴンの派生も容易。ビジネスとしての広がりも期待できる。

　ホンダはぶっ飛んだクルマが絶えて久しい。例えば初代インサイトは燃費のためにすべてを犠牲にしたパーパスビルドカーだったが、技術デモンストレーターみたいなクルマこそホンダブランドを際立たせる。

　今ならBEVの欠点の重さにフォーカスして、満充電500km走って車重1トンみたいなクルマがいいのでは？

　売れゆき好調で利益率も高いスバルだけど、本当の意味での「高級車」がないのが物足りない。

　だったらSVXみたいな凝ったデザインのラグジュアリークーペの少量生産はいかがか。BYDがPHEV用に水平対向エンジンを開発する時代なんだから、本家が遅れをとってる場合じゃないでしょ。

Comments

[五位夢]

ブルーバード、お前の時代はもう過ぎた。

[130クラウン230グロリア♪]

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