西日本のサーキットで速さを見せつける青い弾丸
エンジンは3~4年に一度のペースでオーバーホール!?
「通勤グルマは700馬力の第二世代GT-R!?」若き女性オーナーが愛を注ぐフルチューンBNR34!
今回紹介するBNR34は、オーナーが20年以上に渡って愛情を注ぎ続けているストリート兼サーキットスペック。その速さはかなりのもので、鈴鹿2分13秒、岡山国際1分38秒、セントラル1分20秒と、西日本の主要サーキットでトップレベルのタイムを自らのドライブでマークしているのだ。
エンジンはHKS2.8Lキットに、GTIII-RSタービンを組み合わせた仕様。
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みんなのコメント
ニッパチにGT3-RSターボ、おそらく可変バルタイまでやってある。
下から上まで途方もないパワーだろうし、いくらRでアテーサ着いてても750馬力を乗りこなすのは至難の技。
車もすごいけど運転技術もすごいと思う。