【試乗】運転の「ラクさ」が大幅進化！ スズキ・ハスラー＆エブリイは「頼れる相棒感」マシマシ

　つぶらな瞳はそのままにこれまでより頼れる相棒に

　四角いボディに丸いお目々。そこにブロック形状のグリルを組み合わせるって、ありそうでなかったかも!?　「タフワイルド」というネーミングにピッタリのデザインですね。

　さて、ハスラーの変更点の目玉は、電動パーキングブレーキの採用と安全性能の進化。この電動パーキングブレーキの位置が、いわゆる”ハンドブレーキの位置”にあるのも、なんだか安心感があります。

　安心感という面では、アクティブコーナリングサポートが進化。

Comments

[tma********]

以前、エブリイワゴンに乗っていましたよ。当時のアトレーワゴンは両側パワースライドドアでなかった。一人で乗ることも多いので運転席側のパワースライドドアがあるエブリイワゴンが重宝した。
今はハスラーに乗っていますよ。タフトはスカイフィールトップにお金をかけたせいでシートアレンジがダメだ。ハスラーはシートアレンジが多彩でフルフラットにもなり車中泊もやりやすくていい。

[oqe********]

クラスはまるで違いますがハスラーよりアルトが速くて乗り心地もいい。比べたら分かる。