歩車分離式のメリット・デメリット
都市部の大きな駅付近や学校の前などの交差点では、「歩車分離式」の信号機が見られます。クルマと歩行者が交錯しないよう、クルマ用と歩行者用の信号表示を完全に分離し、「クルマがだけが通る時間」「歩行者だけが通る時間」をつくる方式です。特にクルマの右左折時に横断者と衝突するリスクを減らすため、導入が進んでいます。
ただ、東京都内では「“一部”歩車分離式」と書かれた信号機も見られます。これはどのような方式なのでしょうか。
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みんなのコメント
全て分離式にするのが理想的
歩第2優先（ご安全に)