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ハコスカの「GT-R」と「2000GT改」が見比べられた!希少な旧車購入者へ2つの提案
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2台のハコスカを展示

千葉県香取市にあるプリンスガレージかとりは、旧車を中心に稀少なクルマを数多く販売しているスペシャルショップです。オリジナルパーツや当時物の純正部品なども取り扱い、車両の買い取りやレンタルガレージも展開しています。今回は世界で人気の日産「スカイライン2000GT-Rハードトップ」と「スカイライン2000GTハードトップ」を紹介します。

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ハコスカ用のFRP製外装パーツをリリース

「ホワイトが1972年式でオリジナルのKPGC10型のGT-R。

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みんなのコメント

4件
  • エガちゃんねらー
    ホンマはGT-Rが欲しかった
    そやけど18のオレにはGTが妥当やと親父が言った
    そこから40年 磨きに磨いたGTや!
    ふふふ オレって物持ちエエやろ?

    え〜!?18 40ってオッサンじゃん!

    そこかい〜ノブ太
  • malco
    オーバーフェンダーは当然として、それ以外で外観からハコスカの『2000GT改』か『GT-R』かを見分ける方法として有名なのは
    *リアガラスに熱線が「有る」か「無い」か
    *フェンダーミラーにツヤが「有る」か「無い」か
    *Aピラーにアンテナが「有る」か「無い」かなどがあるが、
    これらが全てGT-Rの部品で交換されていたら、外観からの区別はつかなくなってしまう。

    で、逆にこの白色の『GT-R』には、Aピラーにアンテナが付いているみたいだからね、変に物知りの人からは「アレは良く出来た『2000GT改』だ!」って言われるんじゃないかな、エンジンルームを見るまでは・・・
    (もしかしたら、エンジンも後からS20に載せ替えたに違いないとか言いそう・・・)

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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