2026年のアストンマーティンAMR26、コースによっては5番目に速い可能性も？ デ・ラ・ロサ示唆「とはいえ、満足できる状況ではない」

　元F1ドライバーであり、今はアストンマーティンF1のアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは、アストンマーティンの今季マシンAMR26について、最も得意とするサーキットであれば「5番目に速い」可能性があると主張している。

　アストンマーティンは2026年シーズン、大いに苦しんでいる。同チームは昨年まではメルセデスのカスタマーパワーユニット（PU）を使ってきたが、今季からはホンダと契約を結び、ワークス体制となった。

　しかしそのホンダPUに起因する振動がシャシーに伝わる際に増幅されてしまい、異常振動が発生。

Comments

[can*********]

ニューウェイがやっとシャシーの失敗を認め、重い腰を上げて大幅改造に乗り出すらしいが、今まで全てホンダPUに責任を擦り付けて来た事に対してどう思ってんだろな。

[k6e]

ニューウェイは、サマーブレイク近辺でほぼシャーシを作り替えるようなことも言ってる。つまり、このシャーシは失敗作だって認めたのかな。