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船から「道路の橋桁」が出てきた、トラックに載せて! そのメリットとは
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藤枝バイパスの藪田高架橋に使われる

 国土交通省 静岡国道事務所は2025年2月6日(木)、道路工事で使用する橋桁が、RORO船から陸揚げされる様子を公式Xに投稿しました。RORO船とは「Roll On」(乗船)「Roll Off」(下船)の略で、貨物トラックが自走して乗下船できる船のことです。

【写真】陸揚げされた橋桁の使用現場とは(写真)

 橋桁は大分県の工場で生産され、貨物トレーラーに載せられて清水港でRORO船から下船しました。静岡国道事務所は「橋桁をシャーシ(荷台)ごと輸送することにより無人で航送でき、ドライバー不足の解消や長時間運転の軽減につながります」としています。

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みんなのコメント

2件
  • min********
    橋桁は橋の工事を請け負った会社が
    会社の工場で橋桁を作り、現場まで輸送して
    橋をかける
    工場が北海道だったり九州にあったりだと
    陸送は無理ですからフェリー等船で運ぶ事になる
  • ヤラザア、自然エネルギーサポート

    ミャンマーへ
    治安がアップデート
    日本の企業がかなりコストダウン?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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