2027年デビューなるか!? 次期型マツダ [CX-3]は[ロータリーEV]と「BEV」で勝負!?

　近年はラージ商品群に力を入れ､CX-60やCX-80などを登場させているマツダ。だが、マツダの屋台骨を支えるミドル＆コンパクトSUVも忘れてはいない。2025年秋登場が予想されるCX-5に続き､ここでは次期型マツダ CX-3を考察する。

※本稿は2025年2月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：マツダ
初出：『ベストカー』2025年3月26日号

【画像ギャラリー】次期型ではロータリーEVとBEVを設定!!　現行型のイメージはそのままに大胆に電動化されるマツダ CX-3（20枚）

次期CX-3は電動化を推進

マツダの毛籠勝弘社長自ら小型SUVの開発を明言。車名は出していないが、CX-3を指していることは確実だ（ベストカー編集部作成の予想CG）

　別記事にて次期型CX-5の情報をお伝えしたが、それよりも少し先、2027年の登場を目標に、次期CX-3の開発もスタートしている。

　CX-3は現在、タイで生産して各地に輸出している。日本ではモデルの古さもあって存在感が薄らいでいるが、豪州、ASEANでは今なお人気のSUV。マツダは次期モデルもタイで生産することを明言しており、すでに開発が始まっている。もちろん、日本での販売も計画されている。

　コンパクトなサイズ、スポーティなデザインなどは現行型のイメージを引き継ぐ一方、電動化を推進。ロータリーエンジンを発電用に使うPHEV（ロータリーEV）と新開発の専用プラットフォームで作られるBEVの2つのパワーユニットを用意するという情報だ。

　ラージ商品群に続き、ミドル＆スモールクラスでもSUV攻勢をかけていくマツダ。新開発SKYACTIV-Zエンジン、ロータリーEV、BEVなどパワーユニットも豊富に揃え、時代の変化に対応していく。

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Comments

[ham]

なんだいつものベストカーか

[ウマの骨]

MX-30のロータリーPHEVの販売台数は昨年1年間で数十台
今年に入って発表はありません、多分ゼロだと思われます
仮に次期CX-3に載せても売れないのは明白
因みにMX-30のBEVは終売になっています