【F1歴史コラム】国名を冠さないグランプリ登場の背景。コロナ禍の70周年記念GP、複数会場でのヨーロッパGP、日本のパシフィックGP

ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。今回は、国名以外を冠するグランプリの名称に注目した。今年は、バルセロナでのグランプリがスペインGPではなく『バルセロナ・カタルーニャGP』として開催され、バーレーンGPがマレーシアを開催地として実施される。

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今年の6月、史上初の『バルセロナ・カタルーニャGP』が開催された。

Comments

[nor********]

＞当時のF1最高責任者バーニー・エクレストンは田中氏が経営するタナカインターナショナルを知らなかったが、提示された金額が魅力的だったため、TIサーキット英田と1994年と1995年パシフィックGPの開催契約を結んだ。

バーニーが素晴らしいのはこういうところだよね。
バレストルがいくら「F1はヨーロッパのものだ」と言っても、バーニーは頑なに「F1は大金を私に払ってくれる人間のものだ」として、日本人や韓国人や中国人にも門扉を開いてくれた。

[fus********]

アメリカ西グランプリ（1976年〜1983年）が載っていないようだ。

アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチに特設された市街地コースで開催されており、フジテレビで放送もされていた。

1977年の同GPでは、マリオ・アンドレッティが優勝し、ジル・ビルヌーブが2位、ジョディ・シェクターが3位だったと記憶している。

ターボ・チャージャーを搭載したビルヌーブのフェラーリのもの凄い加速には驚かされた。