現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > ランド・ノリス、フリー走行好調も「先走ってはいけない」エネルギー戦略がタイムを大きく左右する?

ここから本文です
ランド・ノリス、フリー走行好調も「先走ってはいけない」エネルギー戦略がタイムを大きく左右する?
写真を全て見る(1枚)

 マクラーレンのランド・ノリスは、F1ベルギーGPのFP2で0.190秒差の2番手。だがこの結果を素直に受け止めてはいないようだ。

 伝統的にパワー重視なサーキットであるスパ・フランコルシャンだが、走行初日は予想以上に混迷した様相を呈した。ソフトタイヤでの予選シミュレーションでは、上位6台のタイム差はほぼ1秒に及び、トップだったアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)に近づいたと言えるのはノリスのみ。3番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は0.472秒差となっている。

記事全文を読む
文:motorsport.com 日本版 Stuart Codling
【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

2026年は大開発戦争の1年に! まだまだ誰が勝つか分からない……マクラーレン「最速マシンはアブダビまで分からない」
2026年は大開発戦争の1年に! まだまだ誰が勝つか分からない……マクラーレン「最速マシンはアブダビまで分からない」
motorsport.com 日本版
【分析】メルセデス、ADUOアップデートの戦略的選択……シーズン全体の流れに影響を与える?
【分析】メルセデス、ADUOアップデートの戦略的選択……シーズン全体の流れに影響を与える?
motorsport.com 日本版
エネルギー管理を”自己学習”する現代F1パワーユニット。複雑すぎて人間では最適なコントロールはできない??
エネルギー管理を”自己学習”する現代F1パワーユニット。複雑すぎて人間では最適なコントロールはできない??
motorsport.com 日本版
ルカ・マリーニが語る、ホンダがMotoGPの予選で苦戦している理由「僕たちは金曜日から全力。ライバルは温存している」
ルカ・マリーニが語る、ホンダがMotoGPの予選で苦戦している理由「僕たちは金曜日から全力。ライバルは温存している」
motorsport.com 日本版
アウディ、今季残りのマシン開発はシャシー改善に集中へ。PUの次の改良は2027年に予定
アウディ、今季残りのマシン開発はシャシー改善に集中へ。PUの次の改良は2027年に予定
motorsport.com 日本版
苦戦ホンダF1、2026年新パワーユニットの性能不足は「1月になって理解した」
苦戦ホンダF1、2026年新パワーユニットの性能不足は「1月になって理解した」
motorsport.com 日本版
アルピーヌがオランダGPで投入するアップデートは超重要! ガスリー「僕らはほとんど前進できていない……アストンマーティンも近づいてきたし」
アルピーヌがオランダGPで投入するアップデートは超重要! ガスリー「僕らはほとんど前進できていない……アストンマーティンも近づいてきたし」
motorsport.com 日本版
FIA、2026年新レギュレーションに、ドライバーから批判が集まるのは分かっていたと明かす……しかし「今年のレースは面白い」と主張
FIA、2026年新レギュレーションに、ドライバーから批判が集まるのは分かっていたと明かす……しかし「今年のレースは面白い」と主張
motorsport.com 日本版
ホンダのプレリュードがスーパーGT第4戦で初PP&トップ3独占。長期インターバル活かし幅広い見直し……HRCも「ほぼ理想に近い結果」に安堵
ホンダのプレリュードがスーパーGT第4戦で初PP&トップ3独占。長期インターバル活かし幅広い見直し……HRCも「ほぼ理想に近い結果」に安堵
motorsport.com 日本版
フォーミュラEドライバーなら、“充電ゲー”の26年型F1で速いのでは? そう甘くはないと現役FE戦士たち「まだまだ全然別物だよ」
フォーミュラEドライバーなら、“充電ゲー”の26年型F1で速いのでは? そう甘くはないと現役FE戦士たち「まだまだ全然別物だよ」
motorsport.com 日本版
【MotoGP】ジャンアントニオ、イギリスGP初日3番手に満足「タイムをさらに改善できる自信アリ」
【MotoGP】ジャンアントニオ、イギリスGP初日3番手に満足「タイムをさらに改善できる自信アリ」
motorsport.com 日本版
フェラーリ、ADUOアップデート第2弾を投入したパワーユニットを、イタリアGPに投入か? 耐久テストが無事進行中との噂
フェラーリ、ADUOアップデート第2弾を投入したパワーユニットを、イタリアGPに投入か? 耐久テストが無事進行中との噂
motorsport.com 日本版
大苦戦の開幕2戦で揺らいだ自信。プレリュード初勝利をワンツーで飾ったホンダ、3ヵ月の空白期間で「自分たちを見つめ直せた」とHRC開発陣|スーパーGT
大苦戦の開幕2戦で揺らいだ自信。プレリュード初勝利をワンツーで飾ったホンダ、3ヵ月の空白期間で「自分たちを見つめ直せた」とHRC開発陣|スーパーGT
motorsport.com 日本版
【MotoGP】勝てるかどうかはライダー次第。ドゥカティ、互角アプリリアと終盤まで接戦を覚悟
【MotoGP】勝てるかどうかはライダー次第。ドゥカティ、互角アプリリアと終盤まで接戦を覚悟
motorsport.com 日本版
フェルスタッペンの”早期引退”の可能性は著しく減った?「すぐに引退するのは簡単にできる。でも、僕はレースが好きなんだ」
フェルスタッペンの”早期引退”の可能性は著しく減った?「すぐに引退するのは簡単にできる。でも、僕はレースが好きなんだ」
motorsport.com 日本版
“ホンダを背負いし者”によるアツい首位攻防。STANLEY vs ARTAはタイヤチョイスが勝負の鍵に|スーパーGT第4戦
“ホンダを背負いし者”によるアツい首位攻防。STANLEY vs ARTAはタイヤチョイスが勝負の鍵に|スーパーGT第4戦
motorsport.com 日本版
アゼルバイジャンGPで”全く別物”のマシンを投入するウイリアムズ。しかしアルボンは期待せず「問題解決は無理だろうね」
アゼルバイジャンGPで”全く別物”のマシンを投入するウイリアムズ。しかしアルボンは期待せず「問題解決は無理だろうね」
motorsport.com 日本版
キャデラックF1の抱える課題は新参特有? アップデート効果で劣る現状に「開発プロセスを確立しなきゃ」
キャデラックF1の抱える課題は新参特有? アップデート効果で劣る現状に「開発プロセスを確立しなきゃ」
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村