トヨタの“FR”スポーティセダン「マークX 350S G’s カーボンルーフ」が凄かった！ 300馬力超え「V6」＆専用パーツ多数採用！ “軽量化”も図られ走行性能アップの「限定車」とは？

■専用装備×軽量化で武装されたマークXとは？

　トヨタ「マークX」は、ロングセラーセダン「マークII」の後継として2004年に登場し、2020年まで販売された4ドアセダンです。
　
　セダンらしからぬスポーティな乗り味が魅力でしたが、より走行性能を高めた特別仕様車も数々登場しました。
　
　そのなかに、100台限定の貴重なモデルが存在していたのですが、一体どのようなモデルなのでしょうか。

　もともとマークXには「G’s（G SPORTS）」という走行性能を高めたパフォーマンスモデルがありました。

Comments

[クリぷき]

うんマークXいいよ
すごくいいんだけど
そんなこと言ったらこの時代のスカイラインもすごくいいし速いよ。
でもね今の時代でいいと燃費は鬼
燃費リッター8とか9でも気にせず
乗り倒せる人はある意味カッコいいね。
そういう意味でも今の時代にこの手の
セダン乗ってる人って、車好きで
わかってて乗ってる感じがカッコいい。

[mar********]

当時でもこれで450万って安くてどこか手抜きがあると思ってスルーだったんだよなぁ。