現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > カワサキ「ヴェルシス650」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

ここから本文です

カワサキ「ヴェルシス650」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

掲載
カワサキ「ヴェルシス650」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

Kawasaki VERSYS 650
税込価格:116万6000円

ミドルクラスでは希少なオンロードアドベンチャーモデルのヴェルシス650。日常での扱いやすさからロングツーリングまで幅広く対応するマルチパーパスモデルで、現行型は欧州での先行発売を経て、日本では2023年11月に正式導入された。

シリーズ共通のシャープなスタイリングを採用し、搭載するエンジンは649cc水冷4ストローク並列2気筒DOHC。180度クランクレイアウトを採用し、ヴェルシス650では低中回転域の扱いやすさを重視した専用セッティングが施されている。街中では粘り強いトルクで扱いやすく、ワインディングでは軽快でスポーティな走りも楽しめる特性としている。

▶▶▶写真はこちら|カワサキ「ヴェルシス650」

スリムな車体にアップライトなライディングポジション、スポーティな前後17インチホイール、そしてロングストロークサスペンションを組み合わせることで、ヴェルシス650は市街地から高速道路、ワインディングまで快適なツーリング性能を追求している。KTRC(カワサキ・トラクション・コントロール)をはじめ、ETC2.0車載器、大容量20Lの燃料タンク、調整式ウインドスクリーンなどを標準装備する。

メーターには4.3インチTFTカラーインストゥルメントパネルを採用。Bluetoothを介してスマートフォンと接続でき、専用アプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」との連携により、車両情報の確認や各種機能を利用できる。

エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量:649cc
ボア×ストローク:83.0×60.0mm
圧縮比:10.8
最高出力:49kW(67PS)/8500rpm
最大トルク:61N・m(6.2kgf・m)/7000rpm
燃料タンク容量:20L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:25.0°
トレール量:108mm
ブレーキ前・後:油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ:120/70ZR17M/C (58W)・160/60ZR17M/C (69W)

文:webオートバイ webオートバイ編集部
【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

カワサキ「Z250」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
カワサキ「Z250」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
カワサキ「メグロ S1」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
カワサキ「メグロ S1」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
カワサキ「W230」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
カワサキ「W230」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
カワサキ「Ninja250」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
カワサキ「Ninja250」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
カワサキ「KLX230 / S」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
カワサキ「KLX230 / S」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
カワサキ「エリミネーター / SE / プラザ エディション」【サクッと読める!2027年モデル国産車図鑑】
カワサキ「エリミネーター / SE / プラザ エディション」【サクッと読める!2027年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
カワサキ「Ninja ZX-25R SE / 25RR」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
カワサキ「Ninja ZX-25R SE / 25RR」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
スズキ「Vストローム250」2026年モデル登場! 待望のLEDヘッドライトを新採用、カラー4色で7月23日発売
スズキ「Vストローム250」2026年モデル登場! 待望のLEDヘッドライトを新採用、カラー4色で7月23日発売
webオートバイ
スズキ「250ccアドベンチャー」が進化! 「街中から高速道路、山岳路まで」快適なスズキ「V-Strom 250」2027年モデル発売!
スズキ「250ccアドベンチャー」が進化! 「街中から高速道路、山岳路まで」快適なスズキ「V-Strom 250」2027年モデル発売!
バイクのニュース
スズキ「V-Strom 250」2027年モデル発売へ LEDライトと新色を採用し登場
スズキ「V-Strom 250」2027年モデル発売へ LEDライトと新色を採用し登場
くるまのニュース
“普通二輪免許”で乗れる国産の4気筒ネイキッドがついに復活! ホンダ「CB400スーパーフォア」がクラッチ操作不要の新技術を引っ提げて登場
“普通二輪免許”で乗れる国産の4気筒ネイキッドがついに復活! ホンダ「CB400スーパーフォア」がクラッチ操作不要の新技術を引っ提げて登場
VAGUE
KTM「390 DUKE」が2026年モデルへ進化! 新開発WPブレーキ採用で走りを磨いた最新ストリートファイターが日本上陸
KTM「390 DUKE」が2026年モデルへ進化! 新開発WPブレーキ採用で走りを磨いた最新ストリートファイターが日本上陸
webオートバイ
【国内初試乗】カワサキ「Z500」インプレ|快活フットワークが冴える!自由自在に楽しいミドルZ
【国内初試乗】カワサキ「Z500」インプレ|快活フットワークが冴える!自由自在に楽しいミドルZ
webオートバイ
2027型スズキ「ハヤブサ スペシャルエディション」見参!! 立体エンブレムや専用グラフィックを採用【海外】
2027型スズキ「ハヤブサ スペシャルエディション」見参!! 立体エンブレムや専用グラフィックを採用【海外】
webオートバイ
激戦の原付二種スポーツ! 排気量125ccクラスの国内現行モデル8選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.17】
激戦の原付二種スポーツ! 排気量125ccクラスの国内現行モデル8選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.17】
webオートバイ
スズキ【V-Strom 250】がモデルチェンジ。人気の250ccアドベンチャーツアラー一部仕様を変更して7月23日発売。価格68万5300円
スズキ【V-Strom 250】がモデルチェンジ。人気の250ccアドベンチャーツアラー一部仕様を変更して7月23日発売。価格68万5300円
モーサイ
【カワサキZ900RS SE/ブラックボールエディション/カフェ】2026年モデル一気試乗。人気の国産ネオレトロモデルが扱いやすく上質に進化!
【カワサキZ900RS SE/ブラックボールエディション/カフェ】2026年モデル一気試乗。人気の国産ネオレトロモデルが扱いやすく上質に進化!
モーサイ
いま乗ってると「ナウい」かもね “昭和レトロ”な香りがプンプン 雰囲気が五感を刺激する国産「ネオクラシックバイク」3選
いま乗ってると「ナウい」かもね “昭和レトロ”な香りがプンプン 雰囲気が五感を刺激する国産「ネオクラシックバイク」3選
VAGUE

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村