米軍パイロットが怖がった「恐るべき撃墜王」の真実 “北ベトナム軍の幻のエース”その正体とは

無線傍受が生んだ「怪物」機首に並ぶ多数の赤星にビックリ！

　戦争が起こると、大空を巡る戦いは注目を集めることもあって、自国民の戦意高揚を目的として、エース・パイロットが国家的なヒーローとして扱われることが少なくありません。

　彼らのなかには「ウクライナの黒いチューリップ」ことエーリヒ・ハルトマンや、「零戦虎徹」こと岩本徹三のような実在の人物がいる一方で、「キーウの幽霊」のように複数のパイロットの戦果が、ひとりのパイロットの戦果として広まる「幻のエース」のようなケースも多々あります。

Comments

[Delphi]

ベト戦初期～中期は
アメリカ空軍・海軍/海兵隊の戦闘機パイロットにとって
最悪の条件下で飛んでいた事実も忘れてはならないと思う。
(R・マクナマラ…この男の罪は重いと思う)
こと、対Mig戦に於いては
空対空ミサイル至上主義を推す余り
各軍主力機であったF-4から固定武装を省略し
(後に空軍仕様のF-4EからM-61装備復活)
朝鮮戦争迄は当たり前だったドッグファイトまで
規制(実質、代々培われてきた空戦技術の封印)してしまったのが
最大の悪夢だったといっても過言ではないと思う

事実、北ベトナムパイロットの亡命により入手した
Mig-21をアメリカ本国に持ち帰り徹底的に調べ上げた結果
「恐れるに足らぬ機体」であることが判明！
以後、対Mig戦のレシピが確立される（同時にドッグファイトも解禁）と
アメリカ軍によるMigの撃墜数は格段に増えたことは
言うまでもない…ってねｗ

[dai********]

Mig-21PFの4326（4324）号機の代表的なパイロットの中に北ベトナム軍最高の撃墜王がおり、合計で八人のエースが搭乗経験のあるエース達に愛された機体だったりする。戦後に搭乗経験者が5人も将軍になってるから1個体の戦闘機としても相当に稀有な存在だったりする。きっと他と比べて調子がいいとか、生還率が高いとかで部隊では幸運機としてたんじゃないかな。そうじゃないと8人もエースが搭乗とか偏らないし