「乗車券まで一緒ならラクですね」 107施設をつなぐ「ぐるっとパス」、なぜ東京の“移動”が変わり始めたのか？

乗車券とセットで進化する文化周遊パス

　都市観光の利便性を高め、新たな移動需要を喚起するMaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）。この仕組みに注目が集まるなか、早くから先駆的な役割を果たしてきたチケットがある。東京都歴史文化財団が展開し、誕生から24年目を迎える「ぐるっとパス」だ。

　同財団は、4月1日に2026年度版となる「東京・ミュージアム ぐるっとパス2026」の販売を開始した。これは東京を中心とした107の美術館や博物館の入場券・割引券がセットになった文化周遊チケットで、価格は1部2500円。

Comments

[夢鶴]

疑問、ぐるっとパスの有効期間が2カ月ということは、2ヶ月間使えるということ？もし、そうであれば交通系一日パスと合体したパスだと一日しか利用できないことになる。もし、ぐるっとパスの有効期間が2カ月でも利用期間が一日限りであれば、交通系の一日パスとのセット券販売は意味があろうが。

[和]

10年前までスルット関西というのがあったな。京阪神の主要観光地を効率よく巡れる、まさに神チケットだったわ。この記事のやつは都営とメトロを相互利用できないのか。使い勝手悪いな。外国人ばっかり優遇しやがって！